mAT-10 Tuner d'antenne automatique pour appareils QRP

mAT-10 c'est un tuner très compact pour les appareils QRP tels que le FT-817/818.

Là La puissance de transmission maximale autorisée est de 30 W SSB PEP.

Nutrition est alimenté par deux batteries LiIon intégrées (type 10440), qui rendent le tuner un bon compagnon pour une utilisation portable avec le FT-817 ou le FT-818.

Le Le contrôle se fait via un câble fourni (MiniDIN 8 broches) qui est connecté au connecteur ACC du FT-817/818.

Le Le fonctionnement se fait via un bouton sur le tuner.

Avec le couplage direct entre le tuner et l'émetteur-récepteur devient possible le soi-disant « One Touch tuning » : le tuner change de mode Fonctionnant en CW et réduit la puissance, s'accorde puis revient automatiquement à mode de fonctionnement et puissance d’émission préalablement réglés. Ce rend le processus de réglage très confortable. Comme pour tous les tuners mAT, une fois qu'un réglage est trouvé, il est stocké dans l'une des 16 000 mémoires, en fonction de la fréquence. Si vous revenez plus tard à la même fréquence, les données sont lues dans la mémoire, le processus de réglage s'effectue en env. 0,2 seconde. Grâce à l'utilisation de relais bistables, qui maintiennent leur état sans Alimentation électrique, la consommation d'énergie est extrêmement faible. Le tuner peut être réglé sur un mode de dérivation si l'antenne ne nécessite pas de réglage sur un certain groupe. Les connecteurs sont deux prises BNC.

DESCRIPTION COMPLÈTE

Le mAT-10 est un tuner compact conçu pour le YAESU FT-817/818 mais peut être Également utilisé dans d'autres émetteurs-récepteurs QRP.

Quand est connecté au FT-817/818 via un câble de commande mAT-CY dédié (INCLUS) Il s'agit d'un tuner dédié , qui peut réaliser un « réglage » pratique. avec un bouton". Si aucun câble de commande n'est utilisé, il s'agit d'un Tuner QRP universel pour tous les émetteurs-récepteurs basse consommation.

Le mAT-10 est connecté au port ACC de l'émetteur-récepteur FT-817/818 via un câble contrôle. L'interface ACC permet à un périphérique externe tel qu'un PC ou le mAT-10 pour contrôler le FT-817/818 en envoyant des commandes série. Le mAT-10 a le Fonction « réglage à un bouton ». Lorsque le bouton multifonction est enfoncé sur le tuner, le mAT-10 vérifiera automatiquement le réglage initial de l'émetteur-récepteur.

Quand le mAT-10 est utilisé dans d'autres émetteurs-récepteurs QRP, aucun câble requis Contrôle et ne peut fonctionner qu'en connectant des câbles RF. Le processus de réglage peut être complété en appuyant sur la touche multifonction du panneau, son fonctionnement c'est très simple.

Le trois voyants dans la moitié supérieure du tuner sont utilisés pour afficher charge de la batterie ou SWR actuel. À l'état d'arrêt, après lorsque l'on appuie sur le bouton multifonction, les trois voyants indiquent le niveau de charge de la batterie batterie à l’intérieur du tuner. Au démarrage, ces trois voyants sont utilisés pour indiquer le SWR actuel.

Le mAT-10 n'a qu'un seul bouton, qui peut réaliser plusieurs fonctions. Que ce soit le FT-817/818 ou d'autres émetteurs-récepteurs, ce bouton a les fonctions de commutation d'alimentation, démarrage du réglage, changement d'état en ligne/bypass, etc. La moitié inférieure du tuner dispose de trois voyants lumineux, qui sont utilisés pour indiquer " en ligne /bypass", "optimisation des processus" et "puissance".

Le Le tuner peut fonctionner dans la plage de 1,8 MHz à 54 MHz, à des niveaux de puissance jusqu'à 30 watts. Il réglera les dipôles, les verticaux, les yagis ou à peu près n'importe quel antenne alimentée coaxiale. Il s'associera à une incroyable gamme d'antennes et des impédances, bien supérieures à celles des autres tuners que vous pourriez ont envisagé, y compris les tuners intégrés sur de nombreuses radios.

Le mAT-10 dispose de 16 000 mémoires de fréquence. Lors de l’accord sur ou à proximité d’une fréquence précédemment réglé, le mAT-10 utilise "Memory Tune" pour rappeler le paramètres de réglage précédents en une fraction de seconde. S'ils ne le sont pas les paramètres stockés sont disponibles, le tuner effectue un cycle de réglage terminer, stocker les paramètres pour rappeler la mémoire dans les suivantes cycles de réglage sur cette fréquence. De cette façon, le mAT-10 "apprend" au fur et à mesure de son utilisation, en s'adaptant aux bandes et aux fréquences au fur et à mesure. Vous pouvez également démarrer manuellement un cycle de réglage à chaque fois il est nécessaire.

Deux 10440 piles au lithium sont installées à l'intérieur du mAT-10, qui fournit de l'énergie au tuner. En raison de l'utilisation de relais à verrouillage magnétique avancés, la consommation l'énergie du mAT-10 est très faible, la batterie au lithium peut fonctionner longtemps après qu'il soit complètement chargé. Il est très adapté à une utilisation en extérieur. Revues spéciales Ils sont livrés avec des accordeurs. Vous devez utiliser votre propre chargeur pour chargez le tuner. Il est dangereux de charger avec un chargeur incorrect.

Le La coque du mAT-10 est sculptée à partir d'une seule pièce d'aluminium, sa surface il est oxydé en noir et le texte sur le panneau avant est gravé au laser. C'est beaucoup petit, délicat, beau et portable. Nous pensons que vous l'aimerez.

Je vais Câble de commande mAT-CY du mAT-10 utilisé pour connecter l'émetteur-récepteur YAESUFT-817/818. Il peut également être utilisé par mAT-30 pour connecter d'autres émetteurs YAESU. Il est livré avec le tuner et n'a pas besoin d'être acheté par l'utilisateur. Le câble de commande est un câble à fiche miniDin standard à 8 broches c'est le même câble de données que le tuner mAT-30. Quand les accordeurs arrivent utilisé dans d’autres émetteurs-récepteurs, il n’est pas nécessaire de connecter le câble de commande.

UN chargeur spécial connecté au tuner, 8,4V 1,0A. Livré avec le tuner et n’a pas besoin d’être acheté par l’utilisateur. Le chargeur peut également être utilisé dans le tuner mAT-125E. Merci de ne pas utiliser charger d'autres chargeurs, ce qui pourrait mettre en danger les tuners.

Avant pour utiliser le tuner pour la première fois après l'avoir reçu, le tuner doit être chargé pour activer le circuit interne de protection de la batterie. Pendant le transport, le tuner est dans un état de protection et ne peut pas être allumé à moins que vous le chargez. Vous devez faire de même après avoir changé la batterie.